Maringa – Aconteceu Maringá

Projeto que prevê recompensas em dinheiro por informações de crimes recebe apenas onze denúncias em seis meses

admin — Sun, 05 Jul 2026 21:46:31 +0000

Tempo de leitura: 2 min

Nos primeiros seis meses de implantação, o projeto da Prefeitura de Maringá que promete recomepensas em dinheiro por denúncias de crimes foi marcado por baixa adesão. Iniciado em janeiro deste ano, o ‘Programa de Incentivo à Cidadania Ativa’ prevê até R$ 1 mil de bonificação para contribuintes que repassem para a Guarda Municipal informações que levem as autoridades até atividades irregulares.

De janeiro a junho deste ano, a Ouvidoria da Guarda Civil Municipal (GCM) recebeu apenas onze chamados de contribuintes interessados em repassar informações mediante recompensa. Os dados foram fornecidos pela própria força de segurança, para a reportagem, na última terça-feira (30).

Das onze denúncias registradas, apenas oito tinham elementos que embasavam o início de uma investigação. Nenhum dos denunciantes ainda foi pago pelo poder público, fato que só deve ocorrer caso o município chegue até o infrator, como determina a lei aprovada na Câmara de Maringá em julho de 2025.

Na época, o projeto foi apresentado com foco em denúncias de pontos de vendas de drogas e descarte irregular de lixo. O próprio prefeito Silvio Barros (PP) foi às redes sociais para defender a iniciativa, que foi aprovada no legislativo sem resistência. Em dezembro de 2025, a Prefeitura anunciou que o orçamento de 2026 reservaria R$ 600 mil para o pagamento das premiações.

Em entrevista ao Maringá Post, o secretário de Segurança Pública de Maringá, Delegado Luiz Alves, atribuiu o desconhecimento da população sobre os procedimentos para solicitar a recompensa como um dos fatores da baixa adesão. Ele também citou a possibilidade de receio dos usuários quanto a represálias em caso de denúncia, mas reforçou que o município garante o total anonimato do denunciante.

“Até então, tivemos 11 informações onde as pessoas, dessas 11, apenas 8 vieram com algo substancial que poderia se enquadrar em todas as diretrizes e estamos encaminhando. Muitas delas a gente às vezes têm que investigar, porque para que a premiação ocorra necessariamente, o infrator precisa ser localizado. É um bom momento para a gente encorajar as pessoas a utilizar esse mecanismo. Se você tiver informação fidedigna, com provas robustas indicando quem é a pessoa que, eventualmente, está praticando algum dos atos previstos ali, pode nos ligar, temos uma equipe com todas as orientações necessárias e garantimos o total anonimato ao denunciante”.

O canal de denúncia para participar do programa é a Ouvidoria da Guarda Municipal, através do 153. Por lá, o cidadão interessado deve informar que deseja participar do projeto de recompensas. No canal, ele será instruído dos procedimentos necessários. A Guarda Municipal não questiona, voluntariamente aos denunciantes comuns, se eles têm interesse em participar da iniciativa.

Tecnologia, asfalto e controle laboratorial ditam rumos da infraestrutura, analisa Vagner Mussio

admin — Sun, 05 Jul 2026 18:42:19 +0000

Tempo de leitura: 5 min

Maringá — A gestão da infraestrutura e da zeladoria urbana em uma cidade do porte de Maringá opera sob um ritmo de plantão permanente. Do gerenciamento de crises em temporais à pavimentação asfáltica nos bairros, a pasta funciona como uma engrenagem que impacta diretamente a rotina do cidadão, exigindo respostas rápidas, novos aportes tecnológicos e decisões estratégicas diárias.

O diagnóstico é do secretário de Infraestrutura, Limpeza Urbana e Defesa Civil, Vagner Mussio. Em entrevista ao jornalista Ronaldo Nezo no podcast Ponto a Ponto, do jornal Maringá Post, o titular abriu os bastidores da administração municipal, detalhou a virada tecnológica nas frentes de pavimentação e defendeu o rigor técnico nas obras públicas.

Sucateamento e reestruturação do pátio

Com experiência no setor privado e passagens anteriores pela gestão pública municipal, Mussio aponta que o primeiro grande desafio ao assumir a pasta foi alinhar a expectativa externa com as reais condições operacionais encontradas nos pátios da prefeitura.

O secretário relata um déficit acentuado no contingente de trabalhadores de campo e o sucateamento de estruturas básicas de produção.

“Na propaganda tudo é muito bonito, tudo é maravilhoso, o papel aceita tudo, mas aí é a hora que você entra no local, você vê a dificuldade. Quando eu saí de lá em 2014, eu tinha em torno de 1.100 homens. Eu voltei lá e descobri que eu tinha 900. Então você vai com o pensamento ‘vamos fazer’, e descobre que a usina não funciona, que a pedreira está desativada, que a fábrica de tubos não está funcionando. Começa a te frustrar”, revela Mussio.

Para contornar o gargalo crônico da falta de mão de obra, a estratégia adotada pela gestão foi o investimento em tecnologia. O município está finalizando a compra de uma usina de asfalto moderna, com capacidade para produzir 80 toneladas por hora, além de caminhões térmicos que mantêm a massa asfáltica na temperatura correta por até 24 horas.

“Como falta mão de obra, você tem que investir em tecnologia. O pátio de máquinas da prefeitura precisava ser refeito, ele sumiu. Quem anda pela rua e vê um caminhão nosso coletando galho em um canteiro central de rua, é vergonhoso. Parece o Robocop quando tomou aquele monte de tiro e ficou estragado”, ironiza o secretário, justificando o investimento recente de 24 milhões de reais em novos maquinários.

Rigor no laboratório e o fantasma da Tiradentes

O ritmo de pavimentação asfáltica nos bairros ganhou celeridade. Em 92 dias úteis de trabalho — descontados os períodos de chuva —, o município contabilizou cerca de 150 ruas totalmente pavimentadas e 56 quilômetros de asfalto novo aplicado. Mussio admitiu ter levado um susto com as condições de tráfego que encontrou na periferia urbana ao assumir a função.

“Quando você fala que a prefeitura fez financiamento de 200 milhões de reais para fazer asfalto na cidade, eu imaginei que ia pegar uma cidade sem buraco. E aí eu tomei um susto. O Jardim Império do Sol, eu fui andar e não tinha como andar com carro. Eram crateras”, aponta.

Confrontado sobre obras que apresentaram deterioração precoce na cidade em períodos anteriores — como o emblemático caso do recapeamento da Avenida Tiradentes —, o secretário foi categórico ao apontar falhas de fiscalização técnica e defendeu o uso rigoroso do laboratório municipal para proteger o erário.

“Eu não estou sugerindo, estou afirmando com certeza absoluta que houve uma falta de controle. Tendo um laboratório, houve uma falta de controle. Todo o asfalto aplicado em Maringá nós exigimos que passe pelo nosso laboratório. Vai ver teor de betume, vai ver a granulometria da pedra, vai ver se o que está colocado no documento realmente é o que está sendo entregue”, afirma.

Mussio revelou que, na atual gestão, empresas terceirizadas que entregaram asfalto fora das especificações foram notificadas imediatamente para refazer o serviço sem custos para a cidade. “O prejuízo não pode ser para o município, para quem pagou a conta”, pontua.

Manejo de águas pluviais e o laboratório na pedreira

Os problemas crônicos de drenagem urbana e alagamentos motivaram uma comitiva técnica recente a buscar soluções inovadoras na Holanda. O conhecimento acumulado pelos engenheiros de carreira que integraram a viagem será aplicado na prática em Maringá, por meio de um centro de testes inédito focado no escoamento de águas pluviais.

“Provoquei os três engenheiros: vamos montar um laboratório na Pedreira Municipal de Maringá para testar formas de drenagem, de contenção, jardim drenante. Nós vamos começar a trabalhar isso. Algo muito modesto, que não chega perto do que tem fora, mas virado para a nossa necessidade”, anuncia.

O foco principal é descentralizar o manejo da água antes que ela atinja os pontos críticos de inundação. “Não adianta eu chegar lá embaixo, fazer uma obra e esperar com que essa água chegue toda lá com toda a força para depois eu resolver. Eu tenho que vir por caminhos resolvendo para que ela não chegue naquele ponto”, esclarece Mussio.

A experiência também abriu debates sobre a flexibilização do uso do solo e o aumento das áreas permeáveis nas calçadas ao redor de árvores de grande porte, visando garantir maior infiltração de água e evitar quedas que comprometem a segurança de pedestres, residências e da rede elétrica.

Licitação milionária e a vidraça eleitoral

A gestão da imensa cobertura arbórea da cidade — um dos principais patrimônios ambientais de Maringá — ganhou contornos definitivos com o lançamento de uma licitação superior a 80 milhões de reais. O montante expressivo foi defendido pelo secretário como uma medida drástica, porém indispensável, para zerar passivos históricos acumulados em gestões passadas.

“Nós temos parecer para remoção de 5.600, 6.000 árvores. Tenho na fila de espera mais milhares. Qual foi a ideia? Vamos fazer uma licitação para remoção de 12 mil árvores e 40 mil podas ao ano. Quando você faz a poda, você diminui drasticamente a queda de árvores, porque você equilibra ela, tira o peso. É um trabalho necessário, até mais necessário do que a remoção. É caro, mas é o preço de se estar em uma cidade arborizada”, argumenta.

Mussio explicou que o formato do certame foi alterado de registro de preço para contrato firme após apontamentos do Observatório Social e do Tribunal de Contas. Ele destacou que o plantio das novas mudas continuará sob responsabilidade direta das equipes da prefeitura, garantindo o cumprimento do Plano de Gerenciamento de Arborização.

Ao fim da entrevista, o secretário comentou com naturalidade as críticas recebidas por intervenções asfálticas pontuais e emergenciais, como a pavimentação temporária realizada no canteiro central da Avenida Guaiapó, em frente ao CSU.

“Na frente do CSU fomos obrigados a fazer um concreto na calçada. E quando foi feito, já foi dito: isso é provisório. Toda chuva tinha que ir para a Guaiapó lavar a avenida, causar acidentes, descobrir raízes. As pessoas não entendem, mas já está no projeto que, quando fizer a drenagem, será cortada a faixa do meio novamente. Nós estamos em ano eleitoral, então o pessoal é vidraça. Se você é vidraça, vai tomar pedrada mesmo, à vontade. Mas quem está na vidraça tem que tomar decisão”, conclui.

Serviço

O episódio completo do podcast Ponto a Ponto com o secretário Vagner Mussio já está disponível no canal do Maringá Post no YouTube, com produção de áudio e vídeo realizada pelo VMark Estúdio.

Famosos que lutam contra o alcoolismo e agora estão sóbrios

admin — Sun, 05 Jul 2026 17:06:21 +0000

Para muitas pessoas, as celebridades parecem ter vidas perfeitas com tudo o que poderiam querer no mundo. No entanto, simplesmente porque uma pessoa é famosa não significa que ela não lute com questões específicas, como o alcoolismo. De fato, vários astros e estrelas bem conhecidos participaram dos Alcoólicos Anônimos como parte de sua recuperação. Embora revelar que participaram dessas reuniões realmente viole um dos princípios básicos do movimento, abrir-se sobre sua jornada é realmente inspirador.

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Djokovic leva susto, mas vence algoz de João Fonseca e avança em Wimbledon

admin — Sun, 05 Jul 2026 16:53:35 +0000

SÃO PAULO, SP (UOL/FOLHAPRESS) – O sérvio Novak Djokovic venceu o russo Roman Safiullin, o algoz de João Fonseca na terceira rodada, e avançou às quartas de final de Wimbledon.

Djoko levou um susto no primeiro set, mas buscou a virada após estar perdendo por 5 a 2. Ele venceu a partida por 3 sets a 1 com parciais de 7/6 (8-6), 6/3, 3/6 e 6/3. A partida teve duração de 3 horas e 25 minutos.

Novak Djokovic aguarda o vencedor da partida entre o espanhol Alejandro Davidovich Fokina e o canadense Félix Auger-Aliassime.

COMO FOI O JOGO

Primeiro set
Safiullin começou o jogo sacando e foi quebrado logo de cara. A expectativa era de que Djokovic atropelasse no primeiro set, mas o russo devolveu a quebra no game seguinte e dominou a parcial até abrir 5 a 2 (com outra quebra em cima do sérvio).

O problema é que do outro lado estava Novak Djokovic, dono de 24 títulos de Grand Slam de simples. O sérvio devolveu a quebra quando perdia por 5 a 3, forçou o tie-break e venceu o primeiro set.

Segundo set
Safiullin teve dificuldades para ganhar os pontos em seu primeiro serviço (15/25, apenas 60% de aproveitamento), e Djokovic aproveitou para se impor.
O sérvio conseguiu ganhar 32% de pontos recebidos, errou menos (8 contra 10) e teve mais bolas vencedores 8 contra 6). Vitória no set por 6 a 3.

Terceiro set
Safiullin abriu o terceiro set confirmando o seu serviço e quebrando Djoko na sequência. Com 2 a 0 contra, o sérvio desacelerou o seu jogo e viu o russo ser mais agressivo.
Roman Safiullin voltou a quebrar Djokovic, e conseguiu vencer por 6 a 3.

Quarto set
No quarto set foi a vez de Djokovic abrir 2 a 0 logo de cara, quebrando o saque de Safiullin.

Na hora da decisão, Djoko não deu nenhuma brecha. As estatísticas mostram a superioridade de Djoko no set: 14 contra 9 bolas vencedoras, 31 contra 21 pontos no total e 6 contra 7 erros não forçados. Vitória por um novo 6/3.

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Alcione se desequilibra e cai durante show em São Luís

admin — Sun, 05 Jul 2026 16:49:24 +0000

AGORA Alcione cai no palco durante apresentação em São Luís.

AGORA: Alcione cai no palco durante apresentação em São Luís. pic.twitter.com/6IIIWbwag9

— Hora da Fofoca (@horadafofocatv) July 5, 2026

Rapidamente, integrantes da equipe de Alcione a ajudaram a se levantar. Ela continuou a apresentação normalmente após o incidente.

Neste domingo (5), a cantora postou um vídeo no Instagram para tranquilizar seus fãs. Ela disse que está ótima, agradeceu a preocupação e citou um trecho da música “Volta por cima”, famosa na voz de Beth Carvalho.

“Vem cá, vocês acham que é um tombinho que vai me derrubar? Um tombo? Levanta, sacode a poeira e dá a volta por cima, que eu não sou uma qualquer. Tô ótima e obrigada pela preocupação, gente”, disse.

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Leclerc vence GP movimentado da Grã-Bretanha, e Bortoleto volta aos pontos

admin — Sun, 05 Jul 2026 16:45:23 +0000

JULIANNE CERASOLI
SILVERSTONE, INGLATERRA (UOL/FOLHAPRESS) – Charles Leclerc, da Ferrari, venceu um agitado GP da Grã-Bretanha. O monegasco vinha em uma disputa com Kimi Antonelli até o italiano ter problemas em sua Mercedes. Com cinco voltas para o final, parecia que a Ferrari teria uma dobradinha, até que Max Verstappen escapou da pista sozinho e causou um Safety Car.

Todos os pilotos pararam, Hamilton perdeu a segunda posição para George Russell, e chegou em terceiro. O piloto da Mercedes, que teve um pneu furado durante a prova, manteve-se na vice-liderança do campeonato. E o líder Antonelli não pontuou.

Hamilton está sob investigação por uma infração sob bandeira amarela, que não chegou a ser mostrada durante a corrida.

BORTOLETO CHEGA EM OITAVO E VOLTA A PONTUAR

O brasileiro Gabriel Bortoleto pontuou pela primeira vez desde a etapa de abertura do campeonato, em março. Ele foi o oitavo colocado depois de largar em 11º.

Bortoleto largou bem, e mesmo assim chegou a cair para 14º na primeira volta. Mas o brasileiro passou Gasly, Ocon e Sainz e ainda herdou uma posição quando Oscar Piastri teve danos na asa dianteira de sua McLaren, entrando na zona de pontuação.

Com um ritmo melhor que as Alpine, que vinham atrás, teve uma primeira parte de prova solitária, já que também não tinha ritmo para atacar as Racing Bulls, que estavam a sua frente. Com os problemas de Antonelli e Verstappen, o brasileiro ganhou duas posições, e agora tem todos os seis pontos da Audi na temporada.

ANTONELLI É SUPERADO PELAS FERRARI NA LARGADA

Antonelli largou na pole position e foi passado pelas duas Ferrari nos primeiros metros da corrida. Hamilton, contudo, moveu o carro antes das luzes vermelhas se apagarem e foi punido com 5 segundos, pagos em sua primeira parada. Antes disso, o britânico tentou atrapalhar o italiano para que seu companheiro escapasse na frente, e a tática deu certo até a volta 11, quando a Mercedes passou a Ferrari. Na liderança, Leclerc tinha 4s de vantagem.

George Russell não entrou nesta disputa. Na volta 15, o britânico já estava a 3s de Hamilton e a 10s da liderança na volta 15, quando passou a ser pressionado por Max Verstappen, que tinha largado em sétimo e chegou a passar Russell na volta 17, logo antes de ser o primeiro dos ponteiros a trocar os pneus.

Na volta 24, Hamilton foi chamado aos boxes e protestou: “Meus pneus ainda estão bons!”, mas trocou os médios pelos duros. A Mercedes aproveitou para chamar Russell também aos boxes e, como Hamilton teve que pagar sua punição, acabou saindo atrás do ex-companheiro e também de Verstappen, embora ambos tivessem pneus bem mais novos que o holandês.

Na volta seguinte, o líder Leclerc fez o pitstop. Ele tinha 2s9 de vantagem para Antonelli quando parou. O italiano seguiu na pista, soando nervoso no rádio, algo incomum nesta temporada: “Não deixem alguém me passar nos boxes!”
O italiano parou apenas na volta 36, 11 voltas depois de Leclerc, e voltou em segundo, a 7s5 do monegasco. Sua missão seria usar os pneus mais novos para passar a Ferrari nas voltas finais.

HAMILTON VAI DE QUINTO PARA SEGUNDO

Atrás dos dois, Russell e Hamilton trocaram algumas vezes de posição, usando sua energia de maneira diferente com o modo ultrapassagem. Com pneus sete voltas mais usados, Verstappen não conseguia usar a disputa dos dois para escapar.

Mas Russell teve um furo de pneu e teve que fazer um pitstop extra, saindo do caminho dos campeões do mundo. Hamilton, então, foi para cima de Verstappen, em disputa que foi interrompida por um Safety Car Virtual causado pelo abandono de Nico Hulkenberg, que teve uma quebra. E a Red Bull aproveitou para chamá-lo aos boxes novamente.

Na disputa pela vitória, Antonelli estava chegando em Leclerc quando um pedaço de sua Mercedes quebrou quando ele atacou uma zebra. O italiano tinha muita dificuldade de virar o carro. A Mercedes o chamou aos boxes duas vezes para tentar resolver o problema.

VERSTAPPEN RODA SOZINHO E CAUSA UM SAFETY CAR

Com cinco voltas para o final, a corrida teria uma nova reviravolta: Leclerc liderava, com Hamilton e segundo e Verstappen em terceiro quando o holandês escapou da pista sozinho e parou na brita. O piloto da Red Bull reclamou muito do carro, que pareceu surpreendê-lo como aconteceu na classificação do GP da Áustria.

O abandono trouxe um Safety Car para a corrida e todos os pilotos aproveitaram para trocar pneus, a não ser Antonelli, que era nono colocado e tinha uma punição por ter saído da pista várias vezes, tentando controlar sua Mercedes.

Como Hamilton demorou uma volta para fazer o pitstop, o britânico voltou atrás de Russell. A corrida não chegou a ser reiniciada.
VEJA A CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º – Charles Leclerc (Ferrari)
2º – George Russell (Mercedes)
3º – Lewis Hamilton (Ferrari)
4º – Landon Norris (McLaren)
5º – Isack Hadjar (Red Bull Racing)
6º – Liam Lawson (Racing Bulls)
7º – Arvid Lindblad (Racing Bulls)
8º – Gabriel Bortoleto (Audi)
9º – Franco Colapinto (Alpine)
10º – Pierre Gasly (Alpine)
11º – Oscar Piastri (McLaren)
12º – Carlos Sainz (Williams)
13º – Oliver Bearman (Haas F1 Team)
14º – Esteban Ocon (Haas F1 Team)
15º – Sergio Perez (Cadillac)
16º – Kimi Antonelli (Mercedes)
17º – Valtteri Bottas (Cadillac)
18º – Fernando Alonson (Aston Martin)
19º – Lance Stroll (Aston Martin)
20º (não concluiu) – Max Verstappen (Red Bull Racing)
21º (não concluiu) – Alexander Albon (Williams)
22º (não concluiu) – Nico Hulkenberg (Audi)

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Prefeitura apresenta projeto de revitalização do Maringá Velho nesta segunda (06)

admin — Sun, 05 Jul 2026 16:40:32 +0000

Tempo de leitura: min

A Prefeitura de Maringá apresenta nesta segunda (06) os resultados da consulta pública realizada para discutir a revitalização do Maringá Velho. O encontro, aberto à população, ocorrerá às 18h30, no Colégio Santa Cruz, quando também será divulgado o projeto de intervenção elaborado a partir das contribuições recebidas durante a consulta.

A iniciativa integra o processo de planejamento da revitalização da região histórica da cidade. A proposta foi desenvolvida pela Secretaria de Urbanismo e Habitação (Sehurb), com participação da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), da Secretaria de Cultura, do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Maringá (Ipplam) e da Agência Maringá de Tecnologia e Inovação (Amtech).

A consulta pública ficou disponível por 15 dias, entre o fim de maio e o início de junho, em plataforma online. Moradores, comerciantes, proprietários de imóveis e demais interessados puderam opinar sobre uma série de intervenções previstas para o bairro, que envolvem desde melhorias na infraestrutura até ações voltadas à preservação do patrimônio histórico.

Segundo os dados divulgados pela prefeitura, as propostas com maior índice de aprovação foram a construção de uma praça infantil no Largo Osório, entre as avenidas Brasil e Paranavaí, com 96% de apoio; a reforma e padronização de calçadas e fachadas, aprovada por 94% dos participantes; e medidas para melhorar a mobilidade urbana, priorizando pedestres e reforçando a segurança, que receberam 89% de aprovação.

Além dessas ações, o projeto contempla iniciativas para qualificação dos espaços públicos, fortalecimento do comércio local, incentivo ao turismo e valorização da identidade histórica do Maringá Velho.

A apresentação de segunda-feira marca mais uma etapa do processo de elaboração do projeto, que adota o modelo de urbanismo colaborativo, em que a população participa da definição das prioridades para a intervenção na região.

Mercúrio retrógrado: 4 signos do zodíaco receberão notícias de um “ex”

admin — Sun, 05 Jul 2026 16:20:55 +0000

Costuma-se dizer que o passado deve ficar para trás. No entanto, para quatro signos do zodíaco, isso pode não acontecer durante o período de Mercúrio retrógrado, que começou em 29 de junho e segue até 23 de julho. Segundo previsões astrológicas, esses nativos podem voltar a receber notícias de um ex-amor.

1. Escorpião (23 de outubro a 21 de novembro)

Segundo a astróloga Ina Rose, os escorpianos estão prestes a reencontrar alguém que marcou profundamente suas vidas.

“Não será um ex qualquer. Será justamente aquela pessoa que partiu seu coração, que mudou sua vida”, afirma.

Mesmo que vocês não conversem há anos, o simples retorno desse contato poderá despertar sentimentos intensos.

“De repente, você vai perceber que está pensando nessa pessoa o tempo todo. Será como se ela nunca tivesse saído da sua vida.”

Apesar da sensação de destino, a astróloga faz um alerta: é importante agir com cautela. Você poderá ouvir exatamente as palavras que sempre quis escutar, mas não deve esquecer como foi tratado no passado.

O término foi doloroso e exigiu muito tempo para ser superado. Aceitar ou não uma reaproximação será uma decisão exclusivamente sua.

2. Sagitário (22 de novembro a 21 de dezembro)

Os sagitarianos costumam olhar para frente, sem ficar presos ao passado. No entanto, durante Mercúrio retrógrado, isso pode mudar.

“Seu passado parecerá muito mais presente do que o normal”, explica Ina Rose.

Até 23 de julho, será difícil não lembrar de antigos relacionamentos.

Além disso, com Vênus em Leão, o ex-parceiro poderá sentir falta do seu carisma, da sua energia e da forma como você iluminava a vida dele.

Segundo a astróloga, essa pessoa pode se arrepender profundamente pelo fim do relacionamento.

Se você esperava um pedido de desculpas ou uma nova chance, esse momento poderá acontecer durante Mercúrio retrógrado. A previsão indica mensagens longas, declarações de amor e até presentes.

3. Câncer (21 de junho a 22 de julho)

Cancerianos já são naturalmente emotivos, mas durante esse período as emoções estarão ainda mais intensas.

A recomendação é não confundir nostalgia com destino.

É comum lembrar apenas dos bons momentos de um relacionamento, mas é importante não ignorar os motivos que levaram ao término.

Embora a decisão de reatar seja totalmente sua, a astróloga alerta para a necessidade de prudência.

Segundo ela, o ex pode estar voltando porque reconhece o amor, o carinho e a segurança que você oferecia.

4. Capricórnio (22 de dezembro a 20 de janeiro)

Capricornianos costumam ser muito generosos, mas essa característica já trouxe decepções no passado.

Desde o fim do relacionamento, porém, você tem investido no próprio crescimento e fortalecido sua autoestima.

Isso não significa que tenha deixado de ser uma pessoa gentil, mas sim que passou a selecionar melhor quem merece fazer parte da sua vida.

Segundo Ina Rose, seu ex percebeu essa transformação e voltou justamente porque admira sua evolução.

Ao mesmo tempo, você também mudou. Hoje sabe exatamente o que merece e entende que é muito mais do que recebeu naquele relacionamento.

Durante este Mercúrio retrógrado, a tendência é que você esteja muito menos disposto a entregar sua energia para qualquer pessoa.

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Marido de Nancy Pelosi bate em carro e foge do local na Califórnia

admin — Sun, 05 Jul 2026 16:15:12 +0000

SÃO PAULO, SP (UOL/FOLHAPRESS) – Paul Pelosi, marido da ex-presidente da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos Nancy Pelosi, se envolveu em um acidente de trânsito na Califórnia e deixou o local após a batida.

Pelosi atingiu um carro estacionado em Yountville, na região vinícola do estado, na sexta-feira (3). Segundo o gabinete do xerife do condado de Napa, o homem dirigia um conversível marrom, parou pouco após a batida e foi embora.

Ninguém ficou ferido, mas o carro atingido teve danos considerados “grandes” pelas autoridades. Uma testemunha viu a colisão, ligou para o 911 e ajudou a polícia a localizar o motorista pouco depois.

Policiais encontraram Pelosi a cerca de 400 metros do local do acidente, com danos na parte dianteira do veículo. Ele disse aos agentes que sabia ter batido em algo, mas não tinha certeza de quando ou do que teria causado o estrago.
Autoridades afirmaram que não havia álcool no organismo de Pelosi. O homem de 86 anos não foi preso e, como não houve feridos, o xerife recomendou que o caso seja tratado como contravenção por deixar a cena do acidente.

A polícia também vai avaliar se Pelosi tem condições de continuar dirigindo. A corporação disse que esse tipo de procedimento é comum com motoristas mais velhos.

HISTÓRICO RECENTE

Em 2022, Paul Pelosi se declarou culpado por dirigir sob efeito de álcool no condado de Napa. Na época, ele foi condenado a cinco dias de prisão e três anos de liberdade condicional, mas cumpriu dois dias e teve créditos por bom comportamento.

Como parte da pena, ele teve de fazer um curso de três meses para motoristas alcoolizados e instalar um bafômetro no carro. O equipamento exige uma amostra de ar para comprovar sobriedade antes de o motor ligar.

Ele também foi obrigado a pagar cerca de US$ 5.000 em restituição à vítima e quase US$ 2.000 em multas. No mesmo ano, Pelosi foi atacado e espancado com um martelo na casa do casal em San Francisco.

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Flávio Bolsonaro chega aos Estados Unidos para audiência sobre tarifas

admin — Sun, 05 Jul 2026 16:11:26 +0000

O senador e pré-candidato à Presidência da República, Flávio Bolsonaro (PL-RJ), chegou neste domingo aos Estados Unidos, onde deve participar de audiência pública sobre políticas e práticas do Brasil, sob a Seção 301 da Lei de Comércio dos EUA de 1974.

A audiência foi anunciada pelo Escritório do Representante Comercial dos EUA (United States Trade Representative, o USTR). Ela ocorrerá na Comissão de Comércio Internacional dos EUA, em Washington. Serão duas sessões, amanhã, 6, e na terça-feira, 7. O painel com Flávio está previsto para o segundo dia, às 10h do horário local (11h no horário de Brasília).

Na última quinta-feira, o senador enviou uma manifestação ao USTR na qual pede a suspensão imediata da tarifa de 25% sobre as exportações brasileiras. “As tarifas propostas recompensariam exatamente os infratores que pretendem punir”, afirma o documento.

Na carta, a equipe de Flávio reuniu reportagens para sustentar que a tarifa passou a ser explorada politicamente pelo governo e por veículos de imprensa alinhados ao Palácio do Planalto. Segundo o senador, a medida foi convertida em uma acusação de traição contra a oposição.

A proposta do governo de Donald Trump de sobretaxar produtos brasileiros decorre de uma investigação conduzida com base na Seção 301, que aponta supostas práticas desleais e discriminatórias do Brasil em áreas como comércio digital, propriedade intelectual e combate ao desmatamento ilegal.

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